|
Existeixen diferents tipus de
camp de joc per a la Pilota Valenciana: El Trinquet, La Galotxeta, El Frontó, El Carrer
Natural i El Carrer Artificial.
 | El Trinquet és un lloc tancat, de forma
rectangular i de mides variables, d'entre 7,58 - 9,90 metres d'amplària per 56 - 58
metres de llarg, que té com a parts fonamentals les parets que el tanquen (anomenades
muralles i frontons), les galeries (situades en la part superior dels frontons), l'escala
(adosada a la muralla de l'esquerra del "dau"), la corda, el dau i la llotgeta.
Trinquet Pelayo
|
| La Galotxeta és un edifici rectangular tancat, on
es practica la modalitat anomenada "Galotxetes de Monòver", que només
es practica al poble de Monòver, d'ahí el seu nom, de 20 metres de llargària per 3,5
metres de amplària, que no té escala lateral com el trinquet, però sí corda central.
La seua principal característica son els caixons que es troben en els quatre angles que
formen les muralles laterals amb els frontons.
|
| El Frontó és un edifici de planta rectangular,
d'uns 25 metres de llarg per 10 d'ample, on es practica el joc de paret. Consta d'una
paret frontal, anomenada també frontó, contra la que es colpeja la pilota sempre per
damunt de la xapa de falta situada a 1 metre d'altura, altra paret lateral situada a
l'esquerra dels jugadors i altra situada darrer d'ells mateixos, on pot rebotar la pilota.
Existeix també una línia, situada a la part dreta dels jugadors, que delimita el terreny
de joc i dues línies, paral·leles al frontó, que delimiten la zona on ha de ficar-se la
pilota al realitzar el traure.
|
| El Carrer Natural, com indica el seu nom, és
qualsevol carrer en el que tradicionalment s'ha jugat a alguna modalitat de joc, i per
tant no té dimensions ni forma obligatoris, excepte l'obligació de complir amb els
requisits mínims que exigeix el reglament específic de la modalitat per a la pràctica
correcta del joc.
Partida de llargues en un carrer
natural
|
| El Carrer Artificial és una construcció que
simula les característiques d'un carrer real. Ha segut necessària la construcció de
carrers artificials ja que, en la majoria de les poblacions, és molt difícil utilitzar
els carrers reals per a la pràctica de la Pilota degut a les condicions urbanístiques
actuals i a les queixes dels veïns.
Partida de galotxa en un
carrer artificial
|
Anar Arrere
Font:
"Reglaments"
FEDERACIÓ DE PILOTA VALENCIANA
|
